广西南宁烈日下的钢轨“问诊人” 高温坚守护安全
中新网南宁7月21日电 (宋彤波)7月骄阳似火，热浪席卷全国。近日，在中国铁路南宁局集团有限公司(以下称国铁南宁局)南宁动车所内，钢轨温度飙升至57℃，热浪裹着道口板的焦味扑面而来。防护员李宜宁仔细清点着藿香正气水、十滴水等防暑药品，这是高温天气作业的“标准装备”。
“天窗命令”下达，国铁南宁局南宁工务段南宁东线路车间检查工区工长吕兵带领7名职工，扛着道尺、支距尺和轨道检查仪，一头扎进灼热的钢轨世界。
烈日下的钢轨泛着灼目白光，作业人员必须像医生般“望闻问切”，俯身观察钢轨平顺度，用检查锤轻敲扣件听异响，测量轨缝变化，逐一排查潜在隐患。
“鑫轶，小心烫！”吕兵跪在垫着草帽的轨面上检查，鼻尖的汗珠刚滴落就被蒸发。青工李鑫轶熟练地卡上轨距尺：“轨距1435毫米，水平+0.25毫米，达标。”
话音未落，吕兵突然伸手制止：“等等！这个绝缘轨缝有问题。”经复核，轨缝仅4毫米，存在联电风险。面对李鑫轶的疑惑，吕兵解释说：“钢轨在‘伸懒腰’，热胀会让轨缝小于6毫米，可能导致信号故障。”说罢，吕兵掏出手机把病害图发到车间群，宛如给钢轨开电子处方。
“钢轨‘关节’可比人娇气，冬怕缝大，夏怕缝小。”即将退休的梁小东打趣道。
为给钢轨“舒筋活络”，该段采取卸砟、打磨等“减压”措施，实施“降压力、减应力、增阻力”精准整治。作业组沿着股道推进，重点勘验道岔转辙部分、绝缘接头以及小半径曲线等关键部位。
近三小时“天窗”作业中，黄色工作服湿了又干，背脊画出一圈又一圈“盐碱地图”。当最后一组道岔检查完毕，安全隐患全部建档。
“我们多流一滴汗，动车就多一分安全。”吕兵抹去满脸汗水如是说。(完)
“dafeijixiangmuyaodadaoguojixianjinshuiping，haiyouhenchangdeluyaozou。weilaidedaolushang，haiyouhenduonanguanxuyaowomenzhengfu，henduonantidengdaiwomengongke。womendafeijirenyidinghuigongjiankenan，zaikejichuangxindedaolushangbuduanpandengxingaofeng。”wuguanghuihaixiwangwenbutuijinhezhichiguoneitongyonghangkongchanyedefazhan，ranggengduodeguochanfeijianquanfeishanglantian。“(“)大(da)飞(fei)机(ji)项(xiang)目(mu)要(yao)达(da)到(dao)国(guo)际(ji)先(xian)进(jin)水(shui)平(ping)，(，)还(hai)有(you)很(hen)长(chang)的(de)路(lu)要(yao)走(zou)。(。)未(wei)来(lai)的(de)道(dao)路(lu)上(shang)，(，)还(hai)有(you)很(hen)多(duo)难(nan)关(guan)需(xu)要(yao)我(wo)们(men)征(zheng)服(fu)，(，)很(hen)多(duo)难(nan)题(ti)等(deng)待(dai)我(wo)们(men)攻(gong)克(ke)。(。)我(wo)们(men)大(da)飞(fei)机(ji)人(ren)一(yi)定(ding)会(hui)攻(gong)坚(jian)克(ke)难(nan)，(，)在(zai)科(ke)技(ji)创(chuang)新(xin)的(de)道(dao)路(lu)上(shang)不(bu)断(duan)攀(pan)登(deng)新(xin)高(gao)峰(feng)。(。)”(”)吴(wu)光(guang)辉(hui)还(hai)希(xi)望(wang)稳(wen)步(bu)推(tui)进(jin)和(he)支(zhi)持(chi)国(guo)内(nei)通(tong)用(yong)航(hang)空(kong)产(chan)业(ye)的(de)发(fa)展(zhan)，(，)让(rang)更(geng)多(duo)的(de)国(guo)产(chan)飞(fei)机(ji)安(an)全(quan)飞(fei)上(shang)蓝(lan)天(tian)。(。)
旁听人员：吴谢宇听到判决后人很呆
目前来看，厄瓜多尔在中国市场的增长势头仍在持续。今年1月，厄瓜多尔虾产业出口量多达9.5万吨，比去年同期（7.3万吨）增长30%左右，其中出口中国的数量同比大幅增长47%，至5.9万吨。
